了速度飞快，且一次能运输上千担货物的先进蒸汽机车。现在，英国总算也有了。
这次英国投资基金也是拿出了老本，一共投入36万英镑，加上民间集资12万英镑，来修建这条不足30公里长的铁路。
这比法国那边同等长度的铁路修建费用高出了一倍还多。没办法，法国将铁路成本摊到了意大利、德意志各国，甚至还有免费的战俘劳动力可用，这是刚刚起步的英国绝对比不了的。
不过英国人也有自己的打算，那就是直接全盘使用法国的铁路标准，这样既能确保技术成熟度，以后还能把火车和铁路部件之类卖给同样使用法国标准的德意志诸国。
只是完全没有火车研发经验的英国人根本不知道，以Engine70的功率，只能让火车以每小时20多公里的速度前进，除非将车厢减到10节之内。
而且由于机械加工方面的劣势，导致Engine70的尺寸非常大，目前还无法直接装上火车。
但这些丝毫没有影响英国上下对火车时代的美好梦想。
仪式一直持续到中午，才在喜庆的气氛中结束。
待记者们逐渐散去，阿道弗斯王子又将瓦特招至面前，赞许道：
“您的智慧与技术让钢铁拥有了灵魂，也为帝国带来了荣光。
“我想，我必须要奖赏您这颗天才的头脑才行。请告诉我，您想要些什么？”
瓦特疲惫的眼中闪过了一抹光，忙欠身道：“真是太感谢您了，殿下。什么都行，钱，房屋，最好是能帮我免除债务。”
是的，他现在几乎是什么都缺。
之前，因为公司大面积违约而支付了巨额赔偿金，这让他背上了几乎不可能还清的债务，以至于家里的豪宅都被债主收走了。
其实他还算幸运的，毕竟英国政府还需要他的技术，让他留在了蒸汽机公司工作。至于博尔顿，早在几年前就去外国躲债，已经很久没有音信了。
小皮特这边辞过了王子，刚回到唐宁街十号，便见副议长克罗克快步赶来，对他兴冲冲道：“通过了，首相阁下，今早议会终于通过了‘曼彻斯特照明改进议案’！”
他说的议案其实就是在曼彻斯特铺设煤气路灯的计划。只是煤气路灯现在在英国是禁忌，于是只能用“照明改进”来代替。
就在半年前，英国“燃料委员会”在花费了30多万英镑的研发经费之后，完成了煤焦油的工业蒸馏技术。
但仍有大批英国议
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