前的主直道200米，同样全油门的情况下，他从后视镜中一点点看到韩涵赛车的车头，越过了自己斯巴鲁翼豹的后轮。
然后是后门，再紧接着是前门跟整个车身，直至最后抵达了车头部分，两车几乎同时冲过终点线。
说实话，这一刻陈向北有些不敢确定，到底是不是自己赢了。
但赛道上冲过来的梁驰，那脸上兴奋的神情，已经告知了他答案。
自己成为了这场“娱乐赛”的最终胜利者！
大众222车队P房内，此刻鸦雀无声。
车组成员都不敢相信自己的眼睛，新晋CCC全国总冠军，开着夺冠的赛事级大众POLO，在赛道上没有跑过一名高中生。
如果这件事情流传出去，外界恐怕会认为这是一个童话故事。
足足过了十来秒，叶永才向王校问道：“陈向北这一圈用时多少？”
“1分35秒463。”
听到这个数字，叶永倒吸一口凉气。
目前海珠国际赛道的最快圈速记录，是由A1GP方程式赛车开出来的1分24秒703。
可能看数字对比，陈向北足足慢了十来秒，好像不怎么快的样子。
事实上房车的最快记录，却是由法拉利550 GT1赛车创造的1分31秒691！
单论数据，陈向北依旧慢了快4秒。
但要知道法拉利550 GT1是拿过勒芒赛事冠军车型，气动布局根本不是普通性能车能比拟，两者弯道速度有着天壤之别。
更重要是陈向北只跑了一圈，任何赛事首圈速度都要慢一截，别说还有超车跟对抗的因素存在。
如此苛刻条件之下，陈向北开着一辆性能车，仅比创造记录的勒芒赛事慢了不到4秒。再加上他高中生的身份，叶永已经不知道该用什么词来形容。
如果硬要给个词汇的话，他甚至愿意称为“神之一圈”！
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