办!我马上去叫人,今天下午,临时加开一个处务会!”
刘清明站起身。
“就这么办吧。五分钟后,会议室集合。”
产业司司长陆长河,收到机械处提交的过审材料时,已经是下午三点。
通常来讲,下面处里过了初审的项目,司里这边的通过率是很高的。
除非被发现有重大的程序性或实质性缺陷。
不过,发改委成立到现在,还没有出现过这种让司里打回重审的难堪情况。
机械处自从交到刘清明手上之后,工作效率有了肉眼可见的长足进步。
真是没有对比就没有伤害。
陆长河心里清楚,刘清明一周顶多就回来个两三次,绝大部分时间都在铁道部那边忙活高铁谈判的事。
可机械处的工作,非但没有受到任何影响,反而比以前更加高效,成果更加显著。
这让陆长河一度很是奇怪。
他后来侧面了解了一下,才发现了其中的奥秘。
刘清明充分放权,让资历最老、业务最熟的副处长杜康全面主持日常工作,同时又大胆提拔像梁文江这样的中生代业务骨干。
人还是那些人,但整个处的精神面貌和工作干劲,完全不一样了。
陆长河心里,对刘清明这个年轻人,不能不感到佩服。
比起前任处长高峰那种什么都想抓在手里,什么权力都不想放手,最后把自己累个半死。
下面人还怨声载道的做法,刘清明的“无为而治”,反而显得更加高明。
不仅高明,而且工作成果更优。
陆长河发现,近期机械处报上来的项目,基本上都是经过精挑细选的优质项目。
司里组织复审的时候,都很难挑出什么实质性的毛病。
每一个项目,都是实打实的质量过硬。
这其实有些不寻常。
要知道,发改委这种手握项目审批大权的单位,地方上前来公关的力度之大,是外人难以想象的。
项目本身要是有问题,那就更需要大力公关,想方设法包装一下,甚至虚报造假,都不是什么新鲜事。
高峰当初下台,有一部分原因就在于此。
可你要说当真铁面无私,六亲不认,又几乎是做不到的。
谁还没个家乡?谁还没几个人情往来?
刘清明这么干,倒好。
他本人常驻铁道部,人家
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