主的手里经过了一番「惨无人道」的魔改，导致如果想把这架飞机再改回原来民航客机的面貌，可能还要花费很大一笔钱。
这种情况下，普通民航的航司，就更加不会考虑去把它买下来了。
买下来之後，又要重新改装，然後可能还会遇到试验机与量产机某些部件不通用的情况，成本一算下来，还不如稍微多花一点钱，直接买新机呢。
因此，说是3亿美元，这还是往高了吹呢。
实际上，这架A380只用花2.68亿就能买到手—一当然了，这没有计算未来的使用和养护费用，毕竟这种飞机也不是谁都用得起的————
「魔改？什麽魔改？」林慕延仔细听着，很快看见莱斯飞速往後翻了好几页。
莱斯指着上面的一些内饰图，嘿嘿笑道：「就是这种魔改。整架飞机，都几乎要改成一架私人飞机了。至於为什麽会变成这样，没办法，谁让我们中东的股神这麽喜欢炫富呢？」
这架编号为MSN002的A380的上一任主人，就是有着「中东股神」、「沙特的巴菲特」之称沙特王子，阿勒瓦利德。
好几年前，当时A380这个号称世界上最大的民航客机刚刚问世没多久的时候，那时候这位沙特王子还是福布斯富豪榜上排名第4位的超级有钱人。
为了展现自己的身份和地位，这个王子直接就买下来了这架A380的试验机，还朝着外面喊话，说要造一架世界上最大的私人飞机。
然後，然後就到了2008年，金融危机爆发。
身为「中东股神」的阿勒瓦利德手里的资产疯狂缩水，直到今年，这位沙特王子已经从世界第四一路滑落到世界第二十六了。
当然了，瘦死的骆驼比马大，世界第二十六也不是谁都能碰瓷的。
但反正，时间推移到了2011年，原本的世界最大私人飞机计划泡汤，阿勒瓦利德也不想为了炫富搞出这麽大动静了，索性直接把飞机扔给了沙特的一家公司。
直到今年，也就是2013年，他们杜拜这边的阿联航空作为世界上持有A380数量最多的公司，也看中了一直被扔在机库里的这架飞机。
只不过，大家算了算价格，发现买这架飞机还不如买新飞机，怪不得大家都不去买。
莱斯作为阿联航空的话事人之一，直到最近才知道这件事的全貌。
他觉得，别人买不起，不代表林慕延买不起嘛。
然後，他就把林慕延
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