袭击敌人脆弱的后方！
他们也是不信了，难不成敌人的装甲部队还不需要后面的补给和油料吗？
说到这方面，安德烈之前还真发现了一个问题，那就是自己从系统中招募出来的坦克什么的，居然也是需要烧油的。
如果这些东西全都复刻原本游戏中的模式，那么很显然，游戏里的坦克是不需要烧油的。
毕竟谁家战地坦克兵在开坦克的时候，打着打着就没油了，还得下车去给坦克加油？
但是来到了这里之后，安德烈的坦克却出现了一个油料条。
一旦玩家眼中的这个条耗尽，那么坦克就会立刻失去活动能力。
所以从这方面讲，安德烈的装甲部队还真没办法脱离后方的后勤，就连那些汽车也是一样。
因此，除了前线跟随安德烈一起突击的玩家以外，在后方还有一批玩家是专门负责护卫运输车的。
为了促进这些玩家的积极性，安德烈还特意把护卫运输车的奖励调高了一些，让他们做这件事有充分的功勋可以赚。
没办法，要不然玩家都跑到前线打仗去了，后面没人护运输线，安德烈是真不信任其他的友军部队。
看过苏芬战争全过程的他，自然知道寒武帝国在这场战争中的劣势。
一旦部队孤军深入，来自于密林中的敌人很容易就会切断这些部队的补给线。
用不了多久，被困在前线的军队就会陷入崩溃，然后彻底失败。
相比较于安德烈这支沿中路进发的部队，还处于谨小慎微的状态，位于另一边沿铁路前进的装甲列车，他们的姿态可就奔放多了。
通过小地图，玩家可以提前一步就看到前方被破坏的铁轨，紧接着就会有工兵从车上跳下来，然后跑到前面修铁路去。
不得不说，奥特兰尼亚人破坏铁路的操作真的是不怎么高明。
他们只是选择几个小段，把一条铁轨给掘了，让这里的铁路出现了一段空档。
如果换成是正常工兵，他们想要维修这样的空挡并不容易，还得从后方专门调集一批铁轨才能修上。
但是对玩家工兵来说，这样的小问题只需要用扳手拧一拧就可以解决了！
如果和鸢尾帝国用铁路破拆车拆铁路的方式进行一下对比，奥特兰尼亚人拆铁路的操作简直太落后了。
依靠那种特殊的破拆车，鸢尾帝国一天就可以拆毁超过800公里的铁路，让黑鹰帝国完全没办法修！
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