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第六十四章 可以,但不建议。

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战列舰,例如说英国的胡德号战列舰巡洋舰。

可能这个世界客观上还会存在战巡类战舰,但应该会被反过来当作不成熟的高速战列舰。

这一次朱靖垣本人说的非常严肃,但是现场的观众们却并没有什么惊异的反应。

朱靖垣说的太笼统了,军舰设计建造相关人员,以及海军方面的人员,不可能直接想得到高速战列舰是什么。

他们能够发现的真正有实际意义的内容,其实只有“高速”两个字,战列舰被自动对应成了主力舰。

这个世界原有的主力舰,大部分航速都还在20节以下,英国最新建成的可畏级是18节。

巡洋舰的速度也才到23节。

所以他们都是下意识的想到,朱靖垣这个所谓高速战列舰,可能要把主力舰的航速,提升到23节的巡洋舰水平。

台上的朱靖垣,在短暂的停顿之后,开始介绍更多的细节:

“首先是战舰的舰体设计,我们要以适应30节航速为目标设计,才能对得起高速战列舰的名字……”

这句话刚出口,现场立刻出现了成片的压抑的惊呼声,包括老皇帝在内。

这小子可真的敢想啊!

你知道30节的主力舰,需要多少功率的发动机去推吗!

30节航速的主力舰,在二战都算是高要求了,放在当前时代的海军环境中,就属实过于离谱了。

朱靖垣不等大家惊愕完全过去,就直接进入了试探性的“互动环节”:

“决定战舰航速的最为关键的因素,当然是她所使用的动力系统的效率了。

“按照我目前了解到的信息,咱们大明当前最强力的舰船动力系统,足够让四万吨的船跑到30节。

“但是我不确定信息是否可靠,还要请舰船动力厂商的大工帮忙确认。”

这次朱靖垣的话没说完,现场就彻底的一片哗然了。

你不只是要30节航速,还想要造四万吨的船?

现在世界上现役的最大主力舰,吨位也才两万吨不到啊!

今天刚刚启动设计的一号无畏舰,预期吨位极限也才两万四千吨而已啊。

如果不是皇帝和多名尚书、都督级的朝廷大员在现场,下面可能直接就叫喊起来了。

只不过现在这些尚书、都督们自己,也都有点想要惊呼的冲动,只是顾虑形象稍微按耐住了。

朱靖垣询问的对象,舰船动力厂商的掌柜和


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