空空荡荡的毛坯房说实话也没有太多东西可以介绍和参观。
于是在天宸广场逗留了大概有20分钟之后，心中各自打着自己小算盘的林奇，老三和陈加楠便出发前往新银大厦。
2008年这会s市的私家车保有量并不算多，大部分马路也没什么限速的要求，再加上此时正值下午3点多，路上来往的车辆更是少得可怜。
因此三个人开着两辆车，差不多只花了10分钟左右就到达目的地。
全程都是风驰电掣，甚至连刹车都没正经踩过几脚。
而当陈加楠的车驶入新银大厦地下停车场的一瞬间，林奇立马就能够感受出这里人气之旺了。.
毕竟一下子进入他视野中那一排排纵横交错，有序停放整齐的车辆便足以说明一切。
还是那句话，2008年s市的私家车保有量还并不算多，跟10年后那种满大街密密麻麻都是车的景况相比，完全就不是在一个量级上的。
因此这个时候能够在地下车库同时看到这么多辆车停放在一起，至少也能说明在当前这个时间点内，应该有为数不少的公司老板或者企业中高层，抑或其他实力不俗的人士身处于这栋大楼里面。
在地下停车场兜了半圈后，好不容易总算找到位置停好车的林奇和陈加楠二人便在老三的引领下搭乘电梯准备上楼了。
如果是从大厦外围路旁经过的话，很轻易就能发现新银大厦在外观上十分洋气地设计了两条空中连廊，让一左一右并排而立的两栋庞然大物看上去有种浑然一体的感觉。
但根据老三的介绍，实际上分别被称为新银大厦A座和新银大厦B座的两栋主体大楼除了共用一个地下停车场外，基本上也没有其他什么关联了。
就连那两条看似作为羁绊象征的空中过道据说一年到头下来也没几个人会去使用。
而且这两栋同为28层的大楼虽然从外面看上去可以说是几乎一模一样，但在内部结构和规划定位上，也是有些小区别的。
所以大多数人还是将它们看成是两栋完全独立的大楼。
老三带着林奇他们搭乘的是属于B座的电梯。
新银大厦无论是A座还是B座，单独一层的面积差不多都是1500平方。
但是A座的定位主要是面向一些偏小户型的客户群体，这里单套的面积都是集中在150到300平不等。
而B座的定位则要稍高一些，针对的也是那些规模实力更强的公司
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