我心思细腻。
从这群人的目光中，我已经能够看出来他们已经把我当成主心骨的眼神，张君和宁海自然不用多说，两个人都是跟着我从近江走出来的。
刘云樵现在跟我的关系也不错。
又是我从局子里把他捞出来的。
王小军对我更多的是好奇，今天早上他才从刘云樵的电话里知道原来他昨天夜里就已经被我捞出来了，心里对我也有了一定的认可。
我前几年带着周寿山回来处理身上官司的时候来过一次榆林，但那个时候只知道榆林这边煤矿挺多的，很多通往山区的路段也被重卡给压变形了。
至于煤矿长什么样子我是不知道的。
所以我也对日进斗金的煤矿挺好奇的，在出来跟刘云樵他们一起去吃了早餐之后，一行人便前往王小军经常去的一个20多万吨矿井。
在榆林靠北。
张君今天没有坐我的车，为了显示段位，拉着宁海开了自己的奔驰s600，刚出S204省道，他便后悔了，缓慢小心的跟在我和王小军的车后面，柏油路都没有，清一色的矿区砂石路，路上全是运煤重卡，肉疼的不行，刚到矿区便跟我和刘云樵半开玩笑的诉苦起来了。
张君肉疼的吐槽道：“我滴乖，这边全都是砂石路，比我上次来榆林路还差，来的路上，我就听见我地盘疯狂摩擦的声音。”
刘云樵和王小军看到张君肉疼的样子，乐的不行。
刘云樵幸灾乐祸的对着张君说道：“大哥，这里是矿区，去哪找柏油路给你的大奔驰开啊？有路给你走就不错了，很多地方都是土路，那路你更没办法走。”
王小军笑着跟张君解释：“这里来的都是运煤的重卡，再好的柏油路也经不起重卡来回压几遍的，所以我们矿区来回跑，开的大多都是越野车之类的。”
我也是忍俊不禁。
当初刚来榆林的时候就经历过一次，当时还和张君纳闷，为什么很多路段都翻起来了，是周寿山说了才知道这边煤矿比较多，翻起来的路都是吃不住重型卡车重量，被车轮恐怖的重量压上去挤压坏的。
接着我便打量起了矿区。
王小军见我对矿区比较感兴趣，便主动跟我介绍起来矿区的情况，这座矿井已经算是中上以上的大矿井了，地面厂区差不多有5万平，有半封闭式简易煤仓，外面有一个广场，堆放着差不多上万吨的煤，装卸机在不停地给重卡装车，装满就换下一辆过来装。
矿上
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