闹了起来，大家都在猜测李白晖到底出了什么问题。
其实不难猜，上午火车站来人交接货运站的调查结果，下午李白晖便被带走调查。
关键李白晖还是调度处的副科长，是个人只要长脑子就能知道这是因为什么。
李学武虽然知道这件事，但并没有特别关注，因为他的工作又开始忙了起来。
位于钢城的飞机制造厂迎来了好消息，随着机械设备最后一颗螺丝钉固定好，整条生产线的工人完成培训，相关的零部件储存完备。
应日商三禾株式会社帮忙，从馹本引进的KH-4生产线终于迎来了试生产的日子。
这条生产线是老东西了，十四年前的产物，漂洋过海重新组装，重新整备，还能不能继续创造价值，所有工程师都顶着个大大的问号。
集团安排主管生产的副主任程开元同志前往钢城，会同董文学副主任一起主持试生产工作。
而李学武此时就坐在李怀德的办公室里等待着前方的消息。
虽然美洲豹和云雀三直升飞机项目已经开始建设了几个月，可KH-4项目毕竟是红星厂拥有的第一条飞行器生产线，备受瞩目和关注。
如果能够完成试生产，就说明红星厂实现了飞行器生产的零的突破。
同样的，也证明红星厂有能力和实力进行飞行器的生产制造，掌握了重工业的又一利器。
汽车工业和电子工业可以将工业生产能力溢出部分进行转化吸收，实现高利润发展。
相关的三产工业已经成为了红星钢铁集团的主要利润增长点。
但这些工业都不及飞行器工业的正治意义重大，毕竟这是飞上天的工程。
当初从冰飞撬行，三机部可是憋着气呢，飞行器生产项目出了问题，第一个跳出来骂街的就有可能是他们。
而一些单位想要兼并掉红星厂的飞行器工业，或是威逼利诱，或是巧取豪夺。
如果不是红星钢铁集团披着实验先锋的外衣，屡屡在上面露脸，说不定就被肢解了。
老李紧张的都想要抽烟了，捏着手指盯着电话，既希望来的是好消息，又不希望坏消息这么早传递上来。
能生产直升飞机，就意味着他领导的红星钢铁集团具备了战略生产意义。
他李怀德就不是昨天的李怀德了！
咚咚——敲门声响起。
李怀德满怀希望地看向门口，却见是栗海洋匆匆地走了进来。
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